Чип тюнинг Mercedes GLS 350d Stage 1 Winde

После гражданского чип тюнинга для автомобиля «на каждый день» раскрывается настоящая дизельная мощь и тяга, что заново влюбляет владельца в свой привычный GLS.

Внедорожник Mercedes GLS 350d - комфортный, вместительный, городской автомобиль, на котором если захочется выехать на гоночный трек – ничего серьезного не выйдет.


Во-первых, габариты не те, во-вторых, мощности маловато, в-третьих, это Mercedes, от слова «комфорт». Здесь не должно быть никаких резких рывков, агрессивных ускорений, только плавность и вальяжность. Кто-то за это и ценит MB, а остальные привозят к нам на тюнинг.

После гражданского чип тюнинга для автомобиля «на каждый день» раскрывается настоящая дизельная мощь и тяга, что заново влюбляет владельца в свой привычный GLS.

⠀

Результат программной настройки Stage 1 Winde:

Сток: 249л.с. и 620Нм
Тюнинг: 290л.с. и 700Нм
+41л.с. +80Нм

Так же, всем известная характерная черта Mercedes – «заторможенная» педаль газа.

Есть два решения – бустер и AMG педаль.

Что такое бустер?

Доп.блок под педаль газа нового поколения, который не влияет на дилерскую гарантию и сертифицирован TUV. Есть три режима работы.


⠀⠀

1 режим: спорт

Машина резко срывается с места, многим даже не нравится такая «нервность», так что не для всех.

Регулируется по десятибалльной шкале.

⠀⠀

2 режим: комфорт

Убирает стоковую «задумчивость» педали, без излишней резкости.
Для городских поездок идеально и не слишком резко, как в первом режиме.

Регулируется по десятибалльной шкале.

⠀⠀

3 режим: сток

Самый бесполезный
⠀

Что такое AMG педаль?

Программная настройка отзывчивости педали газа без возможности регулировки, то есть выбора между режимами - нет.

Фанаты всего оригинального Mercedes - выбирают AMG педаль, те, кому важна функциональность - бустер.